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行業(yè)新聞
創(chuàng)新是鋼鐵業(yè)突圍的唯一路徑
“盡管中國(guó)鋼企占據(jù)全球最大鋼企前10強(qiáng)半數(shù)以上份額，但沒有一家稱得上是"跨國(guó)公司"。中國(guó)鋼鐵業(yè)國(guó)際化羸弱的一個(gè)根本原因，就是缺乏駕馭國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和能力，核心就是管理創(chuàng)新能力的不足。”
加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式”，可能將成為十八大的一個(gè)關(guān)鍵詞。無論是從國(guó)內(nèi)外宏觀經(jīng)濟(jì)走勢(shì)，還是從鋼鐵產(chǎn)業(yè)的自身發(fā)展來看，都需要對(duì)如何“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式”有充分認(rèn)識(shí)。
中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于多重困局之中。在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。
十八大將為寶鋼注入新動(dòng)力
十八大是我黨在全面建設(shè)小康社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期和深化改革開放、加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的攻堅(jiān)時(shí)期召開的一次十分重要的會(huì)議，是中華民族偉大復(fù)興之路上的一次盛會(huì)，必將為寶鋼這艘鋼鐵巨輪注入新的動(dòng)力！
我們將緊緊抓住“十二五”國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的機(jī)遇，緊緊抓住中國(guó)鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和布局調(diào)整的機(jī)遇，充分發(fā)揮寶鋼30多年來在技術(shù)、管理、服務(wù)、品牌等方面積累的優(yōu)勢(shì)，堅(jiān)定不移地推進(jìn)“精品+規(guī)模”的戰(zhàn)略，科學(xué)發(fā)展，做強(qiáng)做優(yōu)。我們堅(jiān)信，中國(guó)一定能從“鋼鐵大國(guó)”走向“鋼鐵強(qiáng)國(guó)”。
鋼鐵業(yè)突圍要邁過三道坎
近年來，國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)進(jìn)入“微利時(shí)代”；去年9月份以來，甚至進(jìn)入“寒冬”。您認(rèn)為中國(guó)鋼企該如何應(yīng)對(duì)當(dāng)前的局面？
我國(guó)鋼鐵行業(yè)經(jīng)過近10年的高速發(fā)展，供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，一方面產(chǎn)能過剩還在加劇，一方面需求增速明顯放緩。微利經(jīng)營(yíng)，是鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級(jí)過程中必然和必須承受的。如果不及時(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，那么，鋼鐵行業(yè)的這種“隱痛”，很有可能成為導(dǎo)致下游產(chǎn)業(yè)甚至整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)瓶頸。
鋼鐵業(yè)要走出當(dāng)下的困局，就必須在轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的大背景下，緊緊跟隨國(guó)家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，尤其是下游制造業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)移的方向。以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，是國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)唯一的突圍之路。但是，在這條突圍之路上，卻橫亙著三道需要全力突破的關(guān)隘。
第一道關(guān)隘，平衡發(fā)展模式。長(zhǎng)期的粗獷式發(fā)展已使中國(guó)鋼鐵業(yè)在規(guī)模擴(kuò)張方式、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局、資源供需等發(fā)展模式上失衡，制約了鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展，亟須制度創(chuàng)新的支持。
第二道關(guān)隘，國(guó)際化發(fā)展。盡管中國(guó)鋼企占據(jù)全球最大鋼企前10強(qiáng)半數(shù)以上份額，但包括寶鋼在內(nèi)的中國(guó)大型鋼企，還沒有一家稱得上是“跨國(guó)公司”。中國(guó)鋼鐵業(yè)國(guó)際化羸弱的一個(gè)根本原因，就是缺乏駕馭國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)和能力，核心就是管理創(chuàng)新能力的不足。管理創(chuàng)新能力，必然是中國(guó)鋼企走向國(guó)際化的一大支撐。
第三道關(guān)隘，資源環(huán)境困局。中國(guó)鋼鐵業(yè)要走向新生，資源與環(huán)境是一道很高的門檻。中國(guó)鋼鐵業(yè)貢獻(xiàn)了全球45%左右的產(chǎn)量，卻鮮有影響世界鋼鐵業(yè)發(fā)展方向的突破性技術(shù)創(chuàng)新，這是中國(guó)鋼鐵業(yè)大而不強(qiáng)的典型癥狀。唯有技術(shù)創(chuàng)新，才是中國(guó)鋼鐵業(yè)發(fā)展擺脫資源和環(huán)境束縛的新支點(diǎn)。
制造與服務(wù)并重是鋼企的必然選擇
當(dāng)下，鋼鐵企業(yè)所處的環(huán)境可謂“極度深寒”，但是極寒之下，寶鋼已經(jīng)踏上了“二次創(chuàng)業(yè)”的新征程。近年來，寶鋼一直在尋求突圍之道。
2010年，寶鋼制定了新一輪的發(fā)展規(guī)劃，再次對(duì)企業(yè)的發(fā)展理念進(jìn)行調(diào)整，“技術(shù)領(lǐng)先”、“服務(wù)先行”、“數(shù)字化”、“環(huán)境經(jīng)營(yíng)”、“產(chǎn)融結(jié)合”，成為寶鋼戰(zhàn)略發(fā)展的五個(gè)關(guān)鍵詞。當(dāng)