公交车大龟廷进我身体里-末发育娇小性色xxxxx视频-亚洲欧美精品suv-午夜无码一区二区三区在线观看

慧聰建材網(wǎng)首頁(yè) > 產(chǎn)品資訊 > 建筑鋼材 > 正文

 “產(chǎn)量居高不下，需求冷清至極，中間商資金斷裂”是壓在今年中國(guó)鋼鐵企業(yè)身上的三座大山。“目前，國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)遇到了前所未有的困難，下游產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼鐵消費(fèi)難言恢復(fù)，但產(chǎn)能和產(chǎn)量依然快速增長(zhǎng)。”不過，也有專家預(yù)計(jì)，2013年中國(guó)鋼市將呈現(xiàn)“中間高兩頭低”，價(jià)格或以震蕩上揚(yáng)為主基調(diào)。

    需求淡季產(chǎn)量居高不下

    冬季漸深，昨日出席“2013華南鋼鐵市場(chǎng)行情展望”的不少鋼鐵企業(yè)都感嘆市場(chǎng)寒風(fēng)透骨，供需矛盾和全行業(yè)虧損咄咄逼人。1-10月，納入中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)的80戶大中型鋼鐵企業(yè)累計(jì)虧損52.23億元，虧損面為38.75%。

    中國(guó)穩(wěn)增長(zhǎng)政策效果逐步顯現(xiàn)以及9-10月份盈利改善使得鋼廠生產(chǎn)積極性提高，粗鋼產(chǎn)量居高難下。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，11月中國(guó)鋼材日均產(chǎn)量為270.77萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高，較10月增加6.86萬(wàn)噸，鋼材庫(kù)存可能再次進(jìn)入上升階段。

    與此同時(shí)，房地產(chǎn)、家電等鋼鐵下游行業(yè)仍舊低迷，加之12月份全國(guó)氣溫普降，貿(mào)易商冬儲(chǔ)意愿普遍不足，淡季供需矛盾將進(jìn)一步加大。一些分析師預(yù)計(jì)，鋼價(jià)將震蕩下跌，行業(yè)基本面難有實(shí)質(zhì)性改善。

    可以佐證的是，11月份鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)環(huán)比大幅回落3.5個(gè)百分點(diǎn)至榮枯平衡線以下的49.2%，其中生產(chǎn)指數(shù)、采購(gòu)量指數(shù)仍處擴(kuò)張區(qū)間，而新訂單指數(shù)環(huán)比大幅回落8.9個(gè)百分點(diǎn)到46.5%，與新出口訂單指數(shù)都跌落至收縮區(qū)間，產(chǎn)成品庫(kù)存穩(wěn)中小幅降低，但原材料庫(kù)存指數(shù)急劇增加。

    此外，礦石價(jià)格開始反彈。12月11日普氏指數(shù)62%PB粉報(bào)124.75美元/噸，創(chuàng)下今年四季度以來新高，港口現(xiàn)貨澳礦及巴西資源也漲幅明顯。而國(guó)外需求開始進(jìn)入淡季，預(yù)計(jì)鋼材出口量亦將有所回落。

    面對(duì)嚴(yán)峻的形勢(shì)，鋼鐵產(chǎn)業(yè)一方面要“跳出鋼鐵看鋼鐵”，高度關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展和環(huán)境要求的影響及機(jī)制體制的深層次問題;另一方面要“跳回鋼鐵看鋼鐵”，加大國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)開拓力度，千方百計(jì)降低成本，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和差異化競(jìng)爭(zhēng)，延伸附加價(jià)值，完成從材料供應(yīng)商向綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)變。應(yīng)對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，則應(yīng)借船出海，積極與下游客戶聯(lián)姻，并促進(jìn)出口產(chǎn)品的多元化。

    低位震蕩格局短期難破

    對(duì)于明年的鋼市走勢(shì)，廣發(fā)、長(zhǎng)江等券商預(yù)計(jì)，鋼價(jià)低位震蕩的格局很難在短期被打破：最新的產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示供給仍維持在相對(duì)較高的水平，而冬季基建需求放緩的效應(yīng)也日益明顯。同時(shí)，目前鋼價(jià)處于相對(duì)較低的歷史水平，除非供需格局出現(xiàn)顯著的惡化，鋼價(jià)繼續(xù)下跌的幅度也不大。

    相對(duì)悲觀的文濟(jì)預(yù)測(cè)，2013年，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量將達(dá)到7.46億噸，鐵礦石消費(fèi)11.1億噸，產(chǎn)能過剩問題進(jìn)一步尖銳。“今年幾乎全行業(yè)虧損的現(xiàn)實(shí)證明：中國(guó)鋼鐵盛宴派對(duì)已經(jīng)結(jié)束，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入冰川時(shí)代!”據(jù)了解，巴西礦業(yè)巨頭淡水河谷公司已計(jì)劃將2013年資本支出在今年的基礎(chǔ)上削減24%。

    相對(duì)樂觀的武鋼集團(tuán)昆鋼股份前首席分析師則表示，“產(chǎn)能問題不必太在意，需求問題不必太憂慮，雖然明年鋼鐵行業(yè)還要過苦日子，但總體情況要比今年強(qiáng)。2013年中國(guó)鋼市將呈現(xiàn)“中間高兩頭低”，頂?shù)撞枯^今年抬高5%左右，鋼鐵企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)和盈利能力加強(qiáng)。

    不過，鋼鐵實(shí)際需求只可能小幅上漲，價(jià)格或以震蕩上揚(yáng)為主基調(diào)。事實(shí)上，大型鋼廠已經(jīng)著手漲價(jià)。繼上調(diào)12月份鋼價(jià)后，寶鋼12月11日再次上調(diào)2013年1月份價(jià)格，其中，熱軋產(chǎn)品每噸上調(diào)80元，冷軋產(chǎn)品每噸上調(diào)60元，但總體上調(diào)幅度較小。

    根據(jù)歷史經(jīng)驗(yàn)，政府換屆之后的1-2年一般經(jīng)濟(jì)都會(huì)加速增長(zhǎng)，地方投資沖動(dòng)也會(huì)較大，這些均有利于鋼鐵行業(yè)基本面的改善。繼10月大中型鋼企在今年6月陷虧后首次“扭虧”，近期隨著板材下游汽車、機(jī)械、家電、造船等行業(yè)逐步復(fù)蘇，板材市場(chǎng)需求亦趨于好轉(zhuǎn)